ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ROBIN EX27 DHS

OHC – 265cc – 9 HP – Κώνος 22,2 mm – Ηλεκτρική Εκκίνηση

Διαθεσιμότητα: Ετοιμοπαράδοτο
Κωδικός προϊόντος: 02EX270FS5237

Ο Robin EX27 DHS είναι ένας premium μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας 265cc / 9HP με επικεφαλής εκκεντροφόρο (OHC), ο οποίος εξασφαλίζει ανώτερη απόδοση, μειωμένο θόρυβο και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Διαθέτει οριζόντιο άξονα τύπου κώνου (22,2mm) και ηλεκτρική μίζα, συνδυασμός που τον καθιστά ιδανικό για βαριά επαγγελματικά μηχανήματα υψηλών απαιτήσεων.

Πρόκειται για έναν από τους πιο αξιόπιστους και ανθεκτικούς κινητήρες της σειράς EX της Robin/Subaru — ευρέως χρησιμοποιούμενο μοντέλο από κατασκευαστές μηχανημάτων στην Ελλάδα.

Πλεονεκτήματα Robin EX27 DHS

• Επικεφαλής εκκεντροφόρος (OHC) → λιγότεροι κραδασμοί, καλύτερη «αναπνοή» του κινητήρα, σταθερή ισχύς.

• Ηλεκτρική εκκίνηση (μίζα) → άνετη και άμεση εκκίνηση.

• Μεγάλη ισχύς 9 HP για απαιτητικές εφαρμογές.

• Οριζόντιος άξονας κώνου Ø22,2mm για χρήση σε επαγγελματικά μηχανήματα κατασκευαστών.

• Αντοχή σε συνεχή, βαριά λειτουργία – premium ποιότητα Robin/Subaru.

• Μεγάλο ρεζερβουάρ 5,6L για μεγάλη αυτονομία.

• Χαμηλός θόρυβος (78,4 dB στα 5m) σε σχέση με άλλους κινητήρες ανάλογης ισχύος.

• Ιδανικός για συνεργασία με μεγάλες αντλίες, δονητικές πλάκες, γεννήτριες, βιοτεχνικά μηχανήματα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ιδανικός για χρήση σε:

• Μεγάλες αντλίες νερού – πυρόσβεσης – αρδευτικές

• Γεννήτριες επαγγελματικές

• Δονητικές πλάκες – δονητικά κατασκευών

• Κομπρεσέρ αέρος

• Κοπτικά – πετρελοκίνητες και βενζινοκίνητες εφαρμογές

• Πλυστικά επαγγελματικού τύπου

• Μηχανήματα οικοδομής & εργοταξίου

• Βιοτεχνικά μηχανήματα υψηλής ισχύος

• Μηχανήματα OEM (εργοστασιακού εξοπλισμού)

Ο άξονας κώνου 22,2 mm είναι ιδιαίτερα διαδεδομένος σε επαγγελματικά μηχανήματα ελληνικής κατασκευής.

Συντήρηση (Βασικό Πρόγραμμα)

Κάθε 10 ώρες:

• Έλεγχος στάθμης λαδιού.

• Έλεγχος για διαρροές ή υπερθέρμανση.

Κάθε 20–30 ώρες:

• Καθαρισμός φίλτρου αέρα (dry ή oil bath αναλόγως έκδοσης).

• Καθαρισμός/έλεγχος μπουζί.

Κάθε 50–80 ώρες:

• Αλλαγή λαδιού κινητήρα (SAE 10W-30 ή 10W-40).

• Έλεγχος καλωδίων μίζας και μπαταρίας.

Κάθε 150–200 ώρες:

• Ρύθμιση βαλβίδων.

• Καθαρισμός καρμπυρατέρ.

• Έλεγχος συστήματος εκκίνησης.

⚠️ Προφυλάξεις Ασφαλείας

• Μην λειτουργείτε ποτέ τον κινητήρα χωρίς λάδι.

• Διατηρείτε καθαρή την εισαγωγή αέρα και τις γρίλιες ψύξης.

• Αποφύγετε τη χρήση παλιάς βενζίνης.

• Μην λειτουργείτε σε κλειστούς χώρους (κίνδυνος CO).

• Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα που θα συνδεθεί στον κωνικό άξονα είναι κατάλληλο.

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν από συντήρηση ή ανεφοδιασμό.

Troubleshooting

Δεν παίρνει μπρος

• Μπαταρία αποφορτισμένη (λόγω μίζας).

• Βρώμικο μπουζί.

• Φραγμένο φίλτρο αέρα.

• Παλιά βενζίνη.

• Χαμηλή στάθμη λαδιού → ενεργοποίηση διακόπτη ασφαλείας.

Ρετάρει / Σκαμπανεβάζει

• Βουλωμένο καρμπυρατέρ.

• Πρόβλημα στη ροή καυσίμου.

• Ανεπαρκής ροή αέρα.

Πτώση απόδοσης

• Φίλτρο αέρα φραγμένο.

• Βαλβίδες εκτός ρύθμισης.

• Κακή ποιότητα καυσίμου.

Περιεχόμενα Συσκευασίας

• Κινητήρας Robin EX27 DHS

• Ηλεκτρική μίζα

• Φίλτρο αέρα

• Εγχειρίδιο χρήσης