ΕΙΣΟΔΟΣ  |   ΕΓΓΡΑΦΗ
logo
search
phone
ΑΘΗΝΑ
212 213 4303
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ
231 213 4303
ΚΙΝΗΤΟ
6942 016 387
KΥΠΡΟΣ
0035725054756
ΔΕΥΤΕΡΑ  - ΣΑΒΒΑΤΟ
08:00 πμ - 09:00 μμ
ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ
 0,00€
ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ
  Το καλάθι σας είναι άδειο.
ΠΡΟΒΟΛΗ ΚΑΛΑΘΙΟΥ »
Ολοκλήρωση παραγγελίας »
» Αρχική » ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ/ΚΗΠΟΥ » Βενζινοκινητήρες κάθετοι, παρελκόμενα για χλοοκοπτικά τρακτέρ

Κινητήρας Βενζίνης 20hp Μέγιστων Στροφών 3900rpm Κάθετου Άξονα με Σφήνα και Μίζα

Κωδ.: 
51A46
 
-45%
Κινητήρας Βενζίνης 20hp Μέγιστων Στροφών 3900rpm Κάθετου Άξονα με Σφήνα και Μίζα

Κινητήρας Βενζίνης 20hp Μέγιστων Στροφών 3900rpm Κάθετου Άξονα με Σφήνα και Μίζα

Κωδ.: 
51A46
 
 
1.780,00€    987,00€
Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ
Τεμ.:
Προσθήκη στο καλάθι
Ετοιμοπαράδοτο

Κινητήρας Βενζίνης 20hp Μέγιστων Στροφών 3900rpm Κάθετου Άξονα με Σφήνα και Μίζα

Περιγραφή
Κινητήρας Κάθετου Άξονα Zongshen XP680 – 20HP
Κωδικός: XP680
Κατηγορία: Κινητήρες για Χλοοκοπτικά Τρακτέρ

Ο Zongshen XP680 είναι ένας πανίσχυρος δικύλινδρος κινητήρας κάθετου άξονα 20 ίππων, ιδανικός για επαγγελματικά χορτοκοπτικά τρακτέρ και μηχανήματα κοπής. Συνδυάζει ανθεκτική κατασκευή, πλήρη συμβατότητα με κορυφαίες μάρκες όπως Briggs & Stratton, Kohler και Honda, και προηγμένα χαρακτηριστικά που εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση ακόμα και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τύπος Κινητήρα: Zongshen XP680 – Δικύλινδρος

Ισχύς: 20 HP

Στροφές λειτουργίας: 3900 rpm

Εκκίνηση: Ηλεκτρική μίζα

Άξονας: Κάθετος, ø25,4 mm με σφήνα (ιδανικός για χλοοκοπτικά)

Σύστημα λίπανσης: Πλήρους πίεσης

Κυλινδροκεφαλή: Βαλβίδες τύπου OHV

Μανίκι κυλίνδρου: Χυτοσίδηρος για αυξημένη αντοχή

Περιλαμβάνεται: Σιγαστήρας με καπάκι

✅ Πλεονεκτήματα
Συμβατός σε διαστάσεις και εφαρμογή με τις πιο κοινές μηχανές της αγοράς

Ιδανικός για αντικατάσταση σε επαγγελματικά χλοοκοπτικά τρακτέρ

Ανθεκτική κατασκευή για μακροχρόνια χρήση

Σύστημα OHV για οικονομία καυσίμου και ομαλή λειτουργία

Πλήρης λίπανση πίεσης για προστασία του κινητήρα σε έντονη χρήση

Άμεση διαθεσιμότητα | Δύο χρόνια εγγύηση
Για τεχνική υποστήριξη ή πληροφορίες εγκατάστασης, επικοινωνήστε μαζί μας.








Ορίστε πλήρης σύγκριση του Zongshen XP680 (20HP) με αντίστοιχους κινητήρες Briggs & Stratton και Kohler, για χρήση σε χλοοκοπτικά τρακτέρ:

Σύγκριση Κινητήρων Κάθετου Άξονα – 20HP (Χορτοκοπτικά)
Χαρακτηριστικό Zongshen XP680 Briggs & Stratton 40N877 Kohler 7000 Series KT715
Τύπος Κινητήρα Δικύλινδρος, OHV Δικύλινδρος, OHV Δικύλινδρος, OHV
Ισχύς 20 HP 19–21 HP 20 HP
Στροφές 3900 rpm 3600 rpm 3600 rpm
Εκκίνηση Μίζα Μίζα Μίζα
Άξονας Κάθετος 25,4 mm με σφήνα Κάθετος 25,4 mm με σφήνα Κάθετος 25,4 mm με σφήνα
Μανίκι Κυλίνδρου Χυτοσίδηρος Χυτοσίδηρος Χυτοσίδηρος
Σύστημα Λίπανσης Πλήρους πίεσης Πλήρους πίεσης Πλήρους πίεσης
Ψύξη Αερόψυκτος Αερόψυκτος Αερόψυκτος
Βάρος ~33–35 kg (εκτίμηση) ~36 kg ~38 kg
Bluetooth/Ηλεκτρονικά Όχι Όχι Όχι
Καταγωγή / Brand Κίνα (Zongshen) ΗΠΑ ΗΠΑ
Τιμή (ενδεικτική, χωρίς ΦΠΑ) ~400–450€ ~650–800€ ~750–900€

 Συμπεράσματα
Ο Zongshen XP680 προσφέρει εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης, ιδανική επιλογή για αντικατάσταση κινητήρα σε επαγγελματικά χλοοκοπτικά, χωρίς να θυσιάζεις αντοχή ή ισχύ.

Οι Briggs & Kohler έχουν το πλεονέκτημα της μακροχρόνιας φήμης και καλύτερης υποστήριξης service στην ΕΕ, αλλά σε σημαντικά ακριβότερο κόστος.

Ο άξονας 25,4 mm με σφήνα είναι συμβατός με τα περισσότερα τρακτέρ-χλοοκοπτικά της αγοράς (π.χ. MTD, Cub Cadet, Stiga, Husqvarna, Alpina κ.ά.).

Προτεινόμενα Μηχανήματα Συμβατά με XP680
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση ή αναβάθμιση σε:

Stiga Estate 3084, 5102

Mountfield MTF 84M / 98M

MTD 92–105 cm Deck

Cub Cadet XT1–XT2

John Deere X105–X125 (με μικρές τροποποιήσεις βάσης)

Husqvarna TS 138–TS 142


 

« Επιστροφή





facebook instagram
NEWSLETTER
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΧΡΗΣΙΜΑ
ΧΡΗΣΙΜΑ
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΑΘΗΝΑ 2122134303
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2132134303

ΑΡ ΓΕΜΗ 147532904000
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΑΘΗΝΑ 2122134303
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2132134303

    ΑΡ ΓΕΜΗ 147532904000
Bank Cards 1 Bank Cards 2
© 2020 - ergaleiostore.gr [XTemplate]
  • [] (/infocus/copy.tpl) does not exist

  • parse: blockname [COPY] does not exist

Back To Top
gr