Ο Αποξεστήρας Μπετού με κινητήρα Honda GX160 5.5HP είναι σχεδιασμένος για εργασίες αποκατάστασης και προετοιμασίας δαπέδων. Με πλάτος εργασίας 200 mm και ρυθμιζόμενο βάθος απόξεσης 0–5 mm ανά πέρασμα, επιτρέπει γρήγορη και ελεγχόμενη αφαίρεση υλικών.
Αφαίρεση παλιών επιστρώσεων (χρώματα, εποξικά, ρητίνες).
Δημιουργία αντιολισθητικής υφής σε δάπεδα.
Καθαρισμός μπετού από κόλλες, ρύπους ή επικαθίσεις.
Προετοιμασία επιφανειών πριν την εφαρμογή νέας επίστρωσης.
Έλεγχος πριν τη χρήση
Βεβαιώσου ότι όλα τα μέρη είναι σωστά τοποθετημένα.
Έλεγχος στάθμης καυσίμου και λαδιού.
Έλεγχος στερέωσης καρβιδίων.
Εκκίνηση κινητήρα
Άνοιξε τη βαλβίδα καυσίμου.
Θέσε το τσοκ στη θέση εκκίνησης.
Τράβηξε το σχοινί ή βάλε σε λειτουργία (αν έχει μίζα).
Ρύθμιση βάθους
Χρησιμοποίησε τον μηχανισμό ρύθμισης για το επιθυμητό βάθος (0–5 mm).
Λειτουργία
Κινήσου σταθερά και ομοιόμορφα, χωρίς πίεση.
Για μεγαλύτερο βάθος, κάνε πολλαπλά περάσματα.
Συλλογή σκόνης
Σύνδεσε σκούπα αναρρόφησης στην ειδική υποδοχή για μείωση σκόνης.
Μετά από κάθε χρήση:
Καθάρισε τα καρβίδια από σκόνη και υπολείμματα.
Έλεγξε φθορά των δοντιών.
Ανά 25 ώρες λειτουργίας:
Έλεγξε και άλλαξε αν χρειάζεται το λάδι κινητήρα.
Ανά 50 ώρες:
Έλεγχος φίλτρου αέρα, καθαρισμός ή αντικατάσταση.
Ετήσιος έλεγχος:
Έλεγχος ρουλεμάν, τεντώματος ιμάντων, και γενικής κατάστασης σασί.
Χρήση γυαλιών προστασίας, μάσκας σκόνης και ωτοασπίδων.
Μην αλλάζεις βάθος ενώ κινείται το τύμπανο.
Απόφυγε εργασία σε υγρές επιφάνειες με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Να λειτουργεί μόνο σε καλά αεριζόμενο χώρο.
Ισχυρός και αξιόπιστος κινητήρας Honda GX160.
Ρυθμιζόμενο βάθος απόξεσης.
Υποδοχή για σκούπα – μείωση σκόνης.
Καρβίδια Tungstan μακράς διάρκειας.
Στιβαρή κατασκευή – μικρό βάρος για τη δύναμή του.
Δεν κόβει καλά → Έλεγξε φθορά καρβιδίων, αντικατάστησε.
Υπερθέρμανση κινητήρα → Καθάρισε φίλτρο αέρα, έλεγξε ροή καυσίμου.
Δονήσεις → Έλεγξε αν υπάρχει σπασμένο ή λείπον καρβίδιο.
Πολλή σκόνη → Σύνδεσε ισχυρή σκούπα αναρρόφησης.
Απόδοση: με πλάτος 200 mm και βάθος έως 5 mm, ο ρυθμός εργασίας εξαρτάται από την επιφάνεια και την αντοχή του υλικού. Σε τυπικό μπετό, ~15–25 m²/ώρα για ελαφριά απόξεση.
Κατανάλωση καυσίμου Honda GX160: ~1,4 L/h.
Κόστος καυσίμου: Αν η βενζίνη κοστίζει ~1,90 €/L: 1,4 L × 1,90 € = 2,66 €/ώρα λειτουργίας (χωρίς συντήρηση και φθορές).
Ετήσιο κόστος συντήρησης (λάδι, φίλτρα, καρβίδια): ~80–150 €, ανάλογα με χρήση.
*Συνολικό εκτιμώμενο κόστος = Καύσιμο + αναλογία συντήρησης/φθοράς εξαρτημάτων (καρβίδια, λάδια, φίλτρα). Δεν περιλαμβάνει εργατικά.
Κατανάλωση κινητήρα Honda GX160: ~1,4 L/h.
Τιμή βενζίνης: 1,90 €/L.
Περιλαμβάνεται ~5–10 €/ημέρα για φθορά καρβιδίων και βασική συντήρηση.
Η ταχύτητα εργασίας πέφτει όσο αυξάνει το βάθος, γιατί χρειάζεται περισσότερη ισχύ και πιο αργό πέρασμα.
Για μεγάλες επιφάνειες, κάνε δύο περάσματα μικρότερου βάθους αντί για ένα πολύ βαθύ — κερδίζεις σε ταχύτητα και προστατεύεις τα καρβίδια.
Σύνδεσε πάντα σκούπα αναρρόφησης για λιγότερη σκόνη και καθαρότερη εργασία.
Κράτα σταθερή ταχύτητα κίνησης — οι απότομες κινήσεις φθείρουν άνισα τα δόντια.