Σωλήνας Μεταφοράς Πετρελαίου για Βυτία – 10 bar / 1¼" / Ρολό 40 m

Κωδικός προϊόντος: 02.055.032

Διαθεσιμότητα: Ετοιμοπαράδοτο
Εγγύηση: 2 Χρόνια

Περιγραφή

Ο σωλήνας μεταφοράς πετρελαίου 1¼” – 10 bar αποτελεί επαγγελματικής κατηγορίας λύση για αντλίες, βυτία, πρατήρια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
Κατασκευάζεται από ελαστικό NBR (νιτριλικό καουτσούκ) με ενσωματωμένη γείωση, παρέχοντας αντοχή σε καύσιμα με αρωματικότητα έως 50%, καθώς και ευκαμψία σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Προσφέρεται σε ρολό 40 μέτρων, ιδανικό για επαγγελματική εγκατάσταση σε συστήματα διανομής πετρελαίου, πετρελαιοκίνητα μηχανήματα και βυτιοφόρα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Πλεονεκτήματα

• ✅ Ανθεκτικότητα σε πετρέλαιο, βενζίνη, καύσιμα και λάδια.

• ✅ Αγωγιμότητα / αντικεραυνική προστασία μέσω ενσωματωμένου σύρματος γείωσης.

• ✅ Ευκαμψία σε χαμηλές θερμοκρασίες έως -30°C χωρίς σκλήρυνση.

• ✅ Κατάλληλος για βυτία & σταθερές εγκαταστάσεις διανομής.

• ✅ Ενισχυμένος σκελετός για μεγάλη διάρκεια ζωής και ασφάλεια στη χρήση.

• ✅ Εύκολη εγκατάσταση και δυνατότητα σύνδεσης με ταχυσυνδέσμους.

Ιδανικές Εφαρμογές

• Μεταφορά πετρελαίου από βυτία, δεξαμενές ή πρατήρια καυσίμων

• Αντλίες πετρελαίου / πετρελαιοκίνητες αντλίες άρδευσης

• Βιομηχανικά και ναυτιλιακά δίκτυα καυσίμων

• Γεωργικά μηχανήματα και μηχανήματα έργου

• Εργοτάξια και δεξαμενές αποθήκευσης

Συντήρηση & Χρήση

• Μην χρησιμοποιείτε τον σωλήνα για καυστικά ή διαβρωτικά υγρά.

• Αποφύγετε παρατεταμένη έκθεση σε άμεσο ήλιο όταν δεν είναι σε χρήση.

• Ελέγχετε τακτικά για φθορές ή ρωγμές στο εξωτερικό περίβλημα.

• Αντικαταστήστε τον σε περίπτωση αλλοίωσης ή απώλειας ευκαμψίας.

• Για εγκατάσταση σε βυτία, απαιτείται σωστή γείωση στο σύστημα.

Παράδοση

Δυνατότητα παραλαβής από τις αποθήκες μας στον Πειραιά κατόπιν συνεννόησης με το τμήμα πωλήσεων.
Αποστολές πραγματοποιούνται πανελλαδικά με μεταφορική εταιρεία ή courier.

❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Q1: Είναι ο σωλήνας κατάλληλος για βενζίνη ή μόνο για πετρέλαιο;
➡ Ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος από NBR (νιτριλικό καουτσούκ) και είναι κατάλληλος για μεταφορά πετρελαίου, ντίζελ, βενζίνης και λιπαντικών, με περιεκτικότητα έως 50% αρωματικών υδρογονανθράκων. Δεν προτείνεται για καυστικά ή διαβρωτικά υγρά (π.χ. οξέα, διαλύτες).

Q2: Διαθέτει αγώγιμο πυρήνα για αποφυγή στατικού ηλεκτρισμού;
➡ Ναι, διαθέτει ενσωματωμένο αγώγιμο σύρμα γείωσης, ώστε να αποτρέπεται η δημιουργία στατικού ηλεκτρισμού κατά τη ροή καυσίμου.
Η σύνδεση της γείωσης είναι απαραίτητη σε εφαρμογές με βυτία ή αντλίες καυσίμου.

Q3: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αναρρόφηση πετρελαίου;
➡ Ναι, ο σωλήνας είναι εύκαμπτος και ενισχυμένος, ιδανικός τόσο για αναρρόφηση όσο και για κατάθλιψη πετρελαίου με αντλίες καυσίμων.

Q4: Αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες;
➡ Ναι, η σύνθεση NBR εξασφαλίζει λειτουργία από -30°C έως +70°C χωρίς σκλήρυνση ή απώλεια ευκαμψίας.
Είναι κατάλληλος για χειμερινή χρήση σε εξωτερικούς χώρους και δεξαμενές.

Q5: Ποια είναι η πίεση λειτουργίας και η πίεση θραύσης;
➡ Η πίεση λειτουργίας είναι 10 bar, ενώ η πίεση θραύσης φτάνει τα 30 bar, παρέχοντας υψηλό περιθώριο ασφάλειας για επαγγελματικές εφαρμογές.

Q6: Ποιο είναι το βάρος ή η διάμετρος του σωλήνα;
➡ Η εσωτερική διάμετρος είναι 32 mm (1¼"), η εξωτερική 44 mm, και κάθε ρολό 40 m ζυγίζει περίπου 25–28 kg.

Q7: Μπορώ να αγοράσω μικρότερο μήκος από 40 m;
➡ Το προϊόν διατίθεται σε ρολό 40 μέτρων.
Κατόπιν συνεννόησης, είναι δυνατή η κοπή σε επιθυμητό μήκος (π.χ. 10 m ή 20 m) από τα τεχνικά τμήματα της εταιρείας.

Q8: Τι είδους σύνδεση χρειάζεται στα άκρα;
➡ Ο σωλήνας μπορεί να συνδεθεί με ρακόρ, ταχυσυνδέσμους ή βιδωτές μούφες κατάλληλες για σωλήνες καυσίμων 1¼".
Συνίσταται η χρήση σφιγκτήρων βαρέως τύπου ή πρεσσαριστών ακροσωληνίων.

Q9: Πώς γίνεται η συντήρηση του σωλήνα;
➡ Μετά από κάθε χρήση:

• Σκουπίστε εξωτερικά με στεγνό πανί.

• Ελέγξτε για φθορές ή ρωγμές.

• Αποθηκεύστε τον σε δροσερό, σκιερό και στεγνό χώρο.
  Μην αφήνετε τον σωλήνα εκτεθειμένο σε ήλιο ή καύσιμα χωρίς κυκλοφορία.

Q10: Διατίθεται ανταλλακτική εγγύηση;
➡ Ναι, καλύπτεται από 2ετή εγγύηση κατασκευαστή έναντι ελαττωμάτων υλικού ή κατασκευής, όχι όμως φυσιολογικής φθοράς ή κακής χρήσης.